![](https://ozgurgazetekibris.com/wp-content/uploads/2025/02/ozgur_gazete_kibris_takata-1.jpg)
Adanın güneyindeki birkaç otomobil üreticisi, yasal düzenlemelerin onları sorumluluktan muaf tutmasına rağmen, olası maliyetlerden ziyade müşteri güvenliği ve itibarına öncelik vererek arızalı Takata hava yastıklarını ücretsiz değiştirmeyi kabul etti
Bazı üreticilerin 10.000’den fazla geri çağırmayı yönetmesi gerekiyor!
Kıbrıs Cumhuriyeti Karayolu Taşımacılığı Dairesi, bazı üreticilerin 10.000’den fazla geri çağırmayı yönetmesi gerektiğini bildirdi. Buna rağmen arızalı hava yastıklarını değiştirmek için tanınan sekiz aylık son tarihi karşılama konusunda iyimserlik devam ediyor.
Bazı distribütörler, tarihsel olarak hem Avrupa spesifikasyonlu hem de üçüncü ülke kullanılmış araçlar için geri çağırmaları ele aldı. Bu kapsamda etkilenen 80.000’e yakın araç bulunduğu ifade ediliyor.
Departman, distribütörlerle görüşmelere başladı ve önümüzdeki hafta üreticilerin pozisyonlarını ve değiştirme süreçleri konusundaki zamanlamanın belirlenmesi bekleniyor.
Avrupa dışı spesifikasyonlu araçlar için 120-150 euroluk idari ücretler incelenecek
Ancak, bazı büyük şirketlerin daha temkinli bir yaklaşım benimseyebileceği ve bunun da parça teslimatını yavaşlatabileceği yönünde endişeler devam ediyor.
Bu arada, parlamento Ticaret Komitesi, ithal edilen Avrupa dışı spesifikasyonlu araçlar için 120-150 euroluk idari ücretler bildirilmesinin ardından önümüzdeki Salı günü bayilik dışı araçlar için distribütör ücretlerini inceleyecek.
Geri çağırma programının başarısı tamamen üretici iş birliğine bağlı olduğu bildirilirken, distribütörlerin ithalatçılar tarafından piyasaya sürülen araçlar için hiçbir sorumluluk taşımadıklarını açıklayan 2018/858 sayılı AB düzenlemesine rağmen üretici politikalarına uymaları gerekiyor.