Lefkoşa Galın Yol

Lefkoşa Galın Yol, halk arasında kullanılmayan adıyla Kemal Şemiler Caddesi, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ndeki 6 ilçeden ayrı olarak özerk, bir diğer deyişle alaguduru bir yapıya ve yönetim biçimine sahiptir.

Caddede “ben yaparım olur” ve “Taksimden aşağı Kasımpaşa” yönetim anlayışı egemendir.

Çarşı, şehir içi ana yol, yarış pisti, zibillik, eğlence merkezi ve şehirler arası yol olan Galın Yol’da mandıra kuralları geçerlidir.

Cadde üzerinde son sayımına göre 174 iş yeri ve 68 park yeri bulunmakta, bu konu ise GY kendisine bağlı olmadığı için Lefkoşa Türk Belediyesi’ni ve yetkililerini kesinlikle ırgalamamaktadır.

Caddede en son görülen belediye yetkilisi, “uuu banaiyamu,bardon yau, garıştırdım, hemman gaçıyom” diyerek mekanı terk etmiş ve bir daha uğramamıştır.

Aynı şekilde son görülen devlet yetkilisi de “rakı çok güzel, şiş kebap çok güzel, gene gelecek ben” demesine rağmen yıllardır bölgede ne kendisi ne de başka bir yetkili görülmüştür.

Galın yolda yok yoktur;

Cephesini kendinin ilan edip rengarenk tabelalarla yolu sahiplenen 5 adet galeri, yüzde 75’i kaçak yapı olan muhtelif çap ve ebatta işletmeler, sayıları her gün artan cafeler, kasap, terzi, meyhane külliyatlı miktarda eczane, hırdavatçı, doktor, güzellik merkezleri, süpermarketler, vs. vs…

Bunların tümünün de ortak özelliği müşterilerinin nereye park edeceğini asla pipilerine sallamamalarıdır.

Şimdilik bir kerhaneye sahip olmayan cadde zaten ilgili mekanların ulaşım noktası üzerinde yer aldığı için erişim rahattır.

Galın Yol boktan bir şehirde boktan bir sokak nasıl yaratılır konulu bir doktora tezine konu olabilecek kapasitededir ve KKTC Şehir PlanlaMA Dairesi’nin gurur kaynağıdır çünkü ortada plan mlan zaten yoktur.

Caddemiz, Pakistan‘dan Karaçi ve Mısır‘dan Kahire‘yi kıskandıracak derecede anormal karmaşık ve kaotik durumundadır.

Bu şehirlerden Galın Yola kardeş sokak talepleri gelse de belediyemiz burası kendi yetki alanında olmadığı için konuya haklı olarak müdahil olmamış ve 404 unfound modunda icraat yapmamaya devam etmiştir.

GY şehir içi öneminin yanı sıra güzide Lefkoşa’mızın batıya açılan anayolu ve Lüküs Gönyeli Yenikent’in şehere giriş çıkış rotasıdır da aynı zamanda.

Cadde sabah ve akşam saatlerinde bumbar kıvamında sıkışıktır. Lüküs Yeni Kent’teki aynı evden çıkan 4 Porşe, batıyı kıskandıracak seviyede Mersendez ve sair marka lüküs tomofiller ve egzozundan gara duman atan Renault TX burada hep birlikte ve eşit ve sosyalist bir biçimde sıkışırlar.

Neyse ki zeki şoförlerimiz korna çalmak, olmayan şeritten gitmek, sürekli makas atmak ve birbirlerine böňürmek gibi sihirli bir yöntemlerle trafikteki bu sıkışıklığın üstesinden kolayca gelirler.

Yazılı olmayan ve sürücülerin titizlikle riayet ettiği, bir araba bir yolcu kuralı titizlikle uygulanmaktadır Galın Yolda.

Caddede bir arabada 2 ve daha fazla yolcu en son 2008 senesinde görülmüştür.

Bu güzide caddemiz, geceleri ise yarış pistidir ve nasıl ki Lefkoşa Türk Belediyesi bölgeden sorumsuzdur, Polis Örgütümüz de bölgeden sorumsuzdur ve “bırakınız yarışsınlar, bırakınız egzoz böňürtsünler” şiarıyla GTA kıvamındaki sokak yarışçılarına gerekli konfor alanını sağlamaktadır.

GY caddemiz nüfus ve etnik yapı olarak da batıyı kıskandıracak noktadadır.

Çoğunluğu cadde üzerindeki bir artı hiç tipi lüks dairelerde ve yakınlardaki sosyal konutlarda ikamet eden, 5 kıtadan 129 ülkeden insan ikamet etmekte ve 89 farklı lisan konuşulmaktadır Galın Yolda.

Bölge halkı geleceğe büyük umutlarla bakmaktadır.

Caddenin doğu tarafına kondurulan mikemmel külliyemiz ve Elon Musk’ın füzelerini kıskandıracak büyüklükteki minareleriyle adı henüz konulmamış camimiz, batı ve güney tarafında ise zaten var olan 4 okula eklenecek Merkez Bankası procesiyle şu anda sorun olan trafik tamamen duracağı için artık sorun olmaktan çıkacaktır.

Lefkoşa Galın Yol’un mevcut durumunda emeği olan tüm yetkililere Özgür Gazete okurlarının huzurunda “$#&!? @#$%&!” der, leylim leyyyy ve estarabim ederim.